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主營產(chǎn)品： 油液監(jiān)測系統(tǒng)，油料多元素分析儀，顆粒度分析儀，污染度分析儀，運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)，鐵量儀，薊管式鐵譜儀，多功能磨粒分析儀，智能鋼廠油液監(jiān)測系統(tǒng)，粘度計(jì)

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技術(shù)文章

2024
6-21

鐵路客運(yùn)行業(yè)油液檢測的必要性
隨著客運(yùn)鐵路的大幅提速，高鐵將成為未來鐵路客運(yùn)發(fā)展趨勢。隨之而來的必然是旅客的安全問題。動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架是線上運(yùn)行安全的靈魂。其中，齒輪箱時(shí)轉(zhuǎn)向架上最主要的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，是保證列車運(yùn)行安全、平穩(wěn)、舒適的關(guān)鍵部件，所以對(duì)實(shí)時(shí)監(jiān)控齒輪箱內(nèi)部磨損情況變得尤為重要。當(dāng)然，在低級(jí)修中，我們不會(huì)對(duì)齒輪箱進(jìn)行分解檢修。一般對(duì)所有動(dòng)車組齒輪箱油進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控測量，通過油液檢測數(shù)據(jù)判斷齒輪箱可能存在的故障，從而達(dá)到對(duì)齒輪箱實(shí)時(shí)監(jiān)控的目的。粘度指標(biāo)是用來表征液體的流動(dòng)阻力，針對(duì)潤滑油而言粘度是油液的理化指...
2024
6-17

潤滑油中鐵元素含量檢測的重要性
傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)為，原子發(fā)射光譜分析法有效檢測范圍為亞微米級(jí)到微米級(jí)的小磨粒，而鐵量分析法能夠有效檢測最高可達(dá)上百微米級(jí)的大磨粒，因而是獨(dú)立的兩種油液分析方法，對(duì)其數(shù)據(jù)相關(guān)性的研究較少。但是,Fe元素作為潤滑油內(nèi)元素含量的主要檢測元素之一，兩種分析方法均能對(duì)其進(jìn)行有效檢測。隨著我國的高速鐵路技術(shù)成果和建設(shè)成就，在國際社會(huì)產(chǎn)生了重大影響，高速動(dòng)車組的新實(shí)踐、新發(fā)展極大地豐富和深化了人們對(duì)高速鐵路技術(shù)水平、功能作用、發(fā)展模式、合作交流等方面的認(rèn)識(shí)，而中國高速鐵路更是走出了一條有魅力的成...
2024
6-12

監(jiān)測磷含量的變化，確定齒輪油是否需要更換
直驅(qū)型風(fēng)機(jī)和雙饋型風(fēng)機(jī)是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要機(jī)型，其中雙饋機(jī)型是通過主軸傳動(dòng)鏈，經(jīng)過齒輪箱增速到異步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速后，通過勵(lì)磁變流器勵(lì)磁而將發(fā)電機(jī)的定子電能并入電網(wǎng)。因此，齒輪箱是雙饋機(jī)組的核心部件之一，齒輪箱增速工作中主要是依靠齒輪油來潤滑減磨。當(dāng)前，風(fēng)機(jī)用齒輪油主要是ISO320#全合成油。ISO320#齒輪油主要添加劑是含磷的極壓抗磨添加劑。極壓抗磨劑主要是為了防止刮傷、卡咬、磨損和燒結(jié)熔焊而使用的添加劑，適合用于高速、高溫和高負(fù)荷等惡劣工況的潤滑環(huán)境之中。雙饋型風(fēng)機(jī)齒輪箱...
2024
6-3

風(fēng)電行業(yè)潤滑油檢測的重要性
無污染、可再生的風(fēng)能已經(jīng)在我國興起十余年，得到了各行各業(yè)的廣泛關(guān)注，目前中國風(fēng)機(jī)已基本實(shí)現(xiàn)整機(jī)國產(chǎn)化，齒輪箱是風(fēng)機(jī)中最重要的組成部件，成本占風(fēng)機(jī)總價(jià)的15%以上，一旦損壞，維修費(fèi)用高達(dá)幾十萬甚至上百萬的價(jià)格，且是風(fēng)機(jī)中最易損換的部件之一，潤滑油比作機(jī)器的血液，保護(hù)齒輪及軸承。近幾年，齒輪油、軸承溫升報(bào)警停機(jī);油位誤報(bào)警;油液汁泄露，補(bǔ)油頻繁;濾芯更換頻繁;軸承過度磨損，齒面點(diǎn)蝕、膠合甚至斷齒。2.1潤滑油黏度變化風(fēng)電潤滑油工作時(shí)間長，每天都在運(yùn)行，且負(fù)載大、油溫高，潤滑油氧化...
2024
5-30

磨損分析在風(fēng)電齒輪箱行業(yè)的應(yīng)用
齒輪箱是工業(yè)動(dòng)力傳遞的重要部件，也是磨損失效故障發(fā)生率較高高的機(jī)械設(shè)備，齒輪箱油的潔凈程度極大影響齒輪箱的工作，尤其是風(fēng)電場的增速齒輪箱。增速齒輪箱處于風(fēng)塔的頂頁端，工作環(huán)境一般在多風(fēng)沙的曠野，當(dāng)空氣中的砂礫粉塵通過破損處進(jìn)入齒輪箱后，能造成齒面劃傷與疲勞，影響設(shè)備的可靠性和工作壽命。而通過檢測齒輪箱油的清潔度，控制齒輪箱的清潔等級(jí)，可以減少甚至避免因油液污染造成的設(shè)備失效。目前，國家已經(jīng)出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)《GB/T33540.3-2017風(fēng)力發(fā)電機(jī)組專用潤滑骨劑第三部分:變速箱齒輪油...
2024
5-29

從多個(gè)方面探討鐵磁顆粒檢測儀的應(yīng)用范圍
鐵磁顆粒檢測儀是一種用于檢測金屬材料表面缺陷的專用設(shè)備，它利用鐵磁顆粒和磁場相互作用的原理，能夠高效、準(zhǔn)確地檢測出金屬材料中的裂紋、疲勞等缺陷。鐵磁顆粒檢測儀在制造業(yè)、航空航天、核能等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，為質(zhì)量控制和安全保障提供了重要支持。鐵磁顆粒檢測儀的原理是基于磁性材料的磁感應(yīng)特性。當(dāng)電流通過產(chǎn)生磁場的線圈時(shí)，將產(chǎn)生一個(gè)穩(wěn)定的磁場。當(dāng)將含有缺陷的金屬材料放置在磁場中時(shí)，如果存在缺陷，缺陷周圍會(huì)形成磁通不連續(xù)或集中的區(qū)域，從而在金屬表面形成類似磁極的“北極”和“南極”。然后在被檢...
2024
5-29

便攜式運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)的優(yōu)勢與應(yīng)用領(lǐng)域解析
便攜式運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)是一種高精度的測量工具，它用于確定不同流體的粘度。粘度是評(píng)價(jià)油品質(zhì)量的重要指標(biāo)之一，尤其是在石油化工、醫(yī)藥、食品和涂料等行業(yè)中，對(duì)產(chǎn)品的研發(fā)、質(zhì)量控制與生產(chǎn)流程都至關(guān)重要。以下將詳細(xì)解析便攜式運(yùn)動(dòng)粘度計(jì)的優(yōu)勢與主要應(yīng)用領(lǐng)域。一、優(yōu)勢分析1.便攜性：特點(diǎn)是體積小、重量輕，便于攜帶和移動(dòng)。這使得現(xiàn)場工作人員能夠方便地在不同地點(diǎn)進(jìn)行流體粘度的測量，特別適用于需要現(xiàn)場測試的情況。2.操作簡便：相比于傳統(tǒng)的臺(tái)式粘度計(jì)，通常設(shè)計(jì)有人機(jī)交互友好的界面，簡化操作流程，使得非專...
2024
5-27

斯派超分析式鐵譜儀采用光電原理進(jìn)行元素分析
斯派超分析式鐵譜儀是一種用于分析金屬材料中微量元素成分和含量的精密儀器。這種儀器通過光譜分析技術(shù)，能夠準(zhǔn)確地檢測出材料中的鐵、鎳、鈷等多種金屬元素的含量，對(duì)于航空、航天、汽車制造、金屬加工等領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價(jià)值。一、工作原理：斯派超分析式鐵譜儀采用光電原理進(jìn)行元素分析。儀器通過高能電弧或激光激發(fā)樣品，使樣品中的元素電離并發(fā)出特征光譜。這些光譜被檢測器捕捉，并轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行處理和分析，得出各種元素的含量。二、應(yīng)用領(lǐng)域：1.航空航天：在航空航天領(lǐng)域，用于檢測合金...
2024
5-23

操作油料光譜儀需要注意哪些要點(diǎn)
油料光譜儀是一種用于分析油液中金屬元素含量的精密儀器，廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、電力等領(lǐng)域。通過對(duì)油液中金屬元素的分析，可以了解設(shè)備的磨損狀況，從而為設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)提供依據(jù)。在使用油料光譜儀時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：1.了解儀器原理和操作方法：在使用油料光譜儀之前，需要對(duì)儀器的原理、性能、操作方法等方面有充分的了解。這可以通過閱讀儀器說明書、參加培訓(xùn)課程或向有經(jīng)驗(yàn)的操作人員請(qǐng)教等方式進(jìn)行。只有充分了解儀器，才能確保在使用過程中不會(huì)出現(xiàn)誤操作，保證分析結(jié)果的準(zhǔn)確性。2.準(zhǔn)...
2024
5-23

潤滑油中的燃料污染是內(nèi)燃機(jī)中重要的潤滑油故障之一
潤滑油中的燃料污染是內(nèi)燃機(jī)中重要潤滑油故障模式之一。燃料的存在會(huì)降低油液粘度，這會(huì)導(dǎo)致潤滑油承載能力的降低。潤滑油中未經(jīng)檢查出的燃料稀釋問題很有可能會(huì)導(dǎo)致軸承、齒輪和活塞的嚴(yán)重磨損。燃料稀釋可能會(huì)引起潤滑油分解和沉降，造成油液氧化物和淤積物的沉積，甚至由于輕餾分和高揮發(fā)性烴的存在可能會(huì)引起爆炸的發(fā)生。用于分析潤滑油中燃料稀釋的廣泛接受的直接方法是根據(jù)ASTM方法D3524，D3525以及最近的D7593的氣相色譜法(GC)。這些方法可以提供高度精確的結(jié)果，但事實(shí)上是這些設(shè)備很...

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